Sandis-sprint ja pika

Mulla ei juurikaan ollut mitään ennakko suunitelmia kisaan, muuta kuin virheitä pitää vältää - matka n. 4km ja rasteja 15.  Mutta kyllä mun kohdalla homma sortu nimenomaan virhesiin 2- 3 min aivan liikaa pikamatkalla.
1 rauhallisesti juosten ei mitään ongelmia, 2 hiukan lisää vautia, matkalla huomaan kivirastin, pysähdys ja paikan varmistus, ei oma, eli eteenpäin ja suoraan rastille. 3 väli näyttää vaativalta rinneväliltä, mutta suoraan rastille tosin hölkkävauhdilla. 4 tuntui selvätä kallion päältä alas kohti nenää ja sieltä rastille, mutta aivan rastin tuntumassa noin 15 s ylimääräistä varmistelua. 5. väli menee ristiin 2 välin kanssa ja luukutan tuolle tutulle aukiololle ilman suurempia hämminkejä, mutta rastin lähestyminen tökkii ja kierrän n. 40 - 60 s ylimääräisen kierroksen. No tulee jo tunne kisa pilalla ja kutosväli juostaa kevyesti ilman ongelmia, samoin seiska ja kasikin meilkein leimaukseen asti, kun ei katso rastimääritteitä, niin menen kivelle, vaikka rasti on notko(+10s)! Seuraavat rastit 9, 10 ja 11 sujuvat ilman suurempia sähläyksiä, vain pieniä turhia varmistuksia. 12 rastille teen toisen ison virheen n. 40 s, 13 suujuu ongelmitta, mutta kiinni saamani kaverit tulevat hengittämään niskaan. Siiitä nopea leimaus ja karkuun mielialalla kohti toiseks iviimeistä rastia ja huolimaton lähtö rastilta  maksaa n. 30 s. Viimeisellekin rastille tuli lähdetyä hieman huolimattomasti, ja vielä maaliviitoituksellakin luulin valkoista vitoituksen väriksi ja siitä 90 astetta väärään suuntaan, 20 m ennen kuin tajusin tilanteen.

Oli vaativin sandis pika minkä olen juossut (3. kerta) - ei juurikaan helppoja välejä, eli piti suunnistaa kokoajan!

Juoksu oli tällä kertaa helppoa, mutta  se viimeinen puristus vielä puttuu!!

t. Vesa

Yksi reittihärveli kertoo koruttomasti sen, mihin suunnistaja käyttää tuhansia sanoja (ja useita minuutteja). Toistaiseksi eivät sandiksenkävijät ole kai tätä jälkipelimuotoa hyväksikäyttäneet, mutta mahdollistahan se olisi.

'Kovaa, mutta tarkasti' -taktiikka tulee käyttöön ainakin ensi viikosta alkaen, kun rakentajarastit taas alkavat. Vauhdin kovuus tosin on hyvinkin suhteellista, ja tarkkuus lienee lähinnä fiktiivistä. Mutta taktiikkana se on mitä mainioin.