Uusi viesti

Moro!

Siis myös minun mielestä nykyinen järjestely on parempi kuin edellinen, mutta edelleenkin jäi m ielikuva, että sieltä välistä olisi jäänyt markkinapaikkoja myymättä....

Mutta minähän olenkin vain kiireinen kaupunkilainen, jolla kaiken pitää olla ihan vieressä

Moilanen

Näin tapahtuu muillakin markkinoilla. Porukka pyrkii kulkemaan järjestelmällisesti kertaalleen kaiken ohi (luulisin). Jos kojut on järkätty riveihin esim torille, syntyy keskenään eriarvoisia paikkoja. Tuo 3 sekuntia on hieman alakanttiin - saitko se ajan juoksemalla alueen läpi?  Kyllä ihmiset pikemminkin maleksivat - ainakin minä ja näinollen tuo aika on kyllä huomattavasti enemmän kuin 3 sekuntia.

Sahtimarkkinoilla paikat olivat tässä mielessä todella tasavertaisia. Itsekin kuljin päästä päähän ja toiseen pääjän mennessä katselin ja hypistelin ja kaiken nähtyäni paluumatkalla sitten tein ostopäätökseni. Todella selkeää niin ostajan kuin myyjänkin kannalta. Jos ihminen ei ole kiinnostunut ostamaan viehettä, niin hän ei sitä osta vaikka joutuisi seisomaan puoli tuntia vieheitä myyvän kojun edessä. Ihminen, joka on kiinnostunut jostakin tuotteesta, on kiinnostunut siitä, vaika näkisi sen vain kolmen sekunnin ajan.

Samaa mieltä kuin TM,  kyllä nykyinen systeemi on selkeämpi ja parempi kulkea, esim. lastenvaunujen kanssa.
Ennen saattoi jäädä (ja jäikin) katsastamatta joitain myyntipaikkoja ihan sen takia kun ei jaksanut tungeksia joka paikkaan...
Vaikka tuskin mitään oleellista on jäänyt katsomatta, samanlaista rättiä ja rihkamaa on myynnissä kaikilla markkinoilla...  hoh hoijaa...
No sahdin myynti on kuitenkin erikoista, ehkä Päijänteen kalaakin olisi voinut olla myytävänä...?

Jaa - sinä sitten kiertelet markkinoilla myymässä jotakin?

Markkinamyyjiä taisi olla enemmän kuin aikaisemmin? Muistaakseni tähän suuntaan puhuttiin jossain vaiheessa ennen markkinoita. Ja väkeä markkinoilla oli aika paljon ja jopa niin paljon, että maksulliseen parkkiinkin tuli useampi auto kuin ennen! (Missähän ne parkkirahat muuten on )

Ainut tyytymätön tapaamani myyyjä oli Modetin kulmalla. Ei oikein pitänyt siitä, kun Modetin kaiuttimista tuli niin kovalla äänellä musiikkia, että asiakkaiden kanssa keskustelu oli mahdotonta. Mutta kyllä tyytymättömiä myyjiä löytyy jokaisilta markkinoilta.

Sää vaikuttaa ostamishalukkuuteen. Liian "hyvä" ilma - paha. Hyvä markkinailma on puolipilvinen, kevyt henkäys mieluummin etelästä kuin pohjoisesta, lämpötila noin 20 astetta. Silloin ihmiset jaksavat ostaa. Toisinaan hieman huonommalla ilmalla markkinoille saapuvat vain ne, jotka myös ostavat. Tietenkin tunnelman kannalta on mukavaa, kun markkinoilla tallustelee paljon väkeä.

Näin tapahtuu muillakin markkinoilla. Porukka pyrkii kulkemaan järjestelmällisesti kertaalleen kaiken ohi (luulisin). Jos kojut on järkätty riveihin esim torille, syntyy keskenään eriarvoisia paikkoja. Tuo 3 sekuntia on hieman alakanttiin - saitko se ajan juoksemalla alueen läpi? Kyllä ihmiset pikemminkin maleksivat - ainakin minä ja näinollen tuo aika on kyllä huomattavasti enemmän kuin 3 sekuntia.

Sahtimarkkinoilla paikat olivat tässä mielessä todella tasavertaisia. Itsekin kuljin päästä päähän ja toiseen pääjän mennessä katselin ja hypistelin ja kaiken nähtyäni paluumatkalla sitten tein ostopäätökseni. Todella selkeää niin ostajan kuin myyjänkin kannalta. Jos ihminen ei ole kiinnostunut ostamaan viehettä, niin hän ei sitä osta vaikka joutuisi seisomaan puoli tuntia vieheitä myyvän kojun edessä. Ihminen, joka on kiinnostunut jostakin tuotteesta, on kiinnostunut siitä, vaika näkisi sen vain kolmen sekunnin ajan.

Nyt missasit pahan kerran. Markkinoiden ydinpiste oli ylläpitämämme parkkipaikka! No - ei ihan, vaan kyllä se oli siinä Kellosalmentien "sululla".

Moro!

On ihan pakko argumentoida TM:lle tuosta "väljyydestä" ja mitä se tekee kauppiaille, koska saatan myös työni puolesta jotain asiasta tietää

Eli väljyys on positiivista ja negatiivista. Positiivista siksi, että on tilaa missä mellastaa. Negatiivista siksi, että se tuo väistämättä eteen sen, että etäisyydet kasvavat tai sitten markkinamyyjiä on vähemmän ja molemmat tuovat eteen sen, että on vähemmän potentiaalisia asiakkaita jokaista markkinaneliömetriä kohden eli yksinkertaistaen asiakasvirrat pienenevät.... Nämä ovat huonoja asioita kauppiaan kannalta.

Nyt kun markkina-alue oli noin pitkä, niin varsin moni tyytyi siihen, että käveli alueen max päästä päähän ja toista puolta takaisin. Näin ollen jokaisella kauppiaalla oli noin 3 sekuntia saada houkuteltua juuri kyseinen asiakas asiakkaaksi, sen jälkeen se oli liian myöhäistä ellei oma tuotevalikoima ollut todella mielenkiintoista. Tiiviimmällä markkina-alueella oltaisiin saatu aikaiseksi se, että ihmiset olisivat kenties kävelleet alueen läpi useampaan kertaan ja liikkuminen olisi ollut hitaampaa, jolloin aikaa kojujen katseluun olisi väkisin käytetty aikaa enemmän.

Markkinoiden ydinpiste jäi ainakin mulle epäselväksi, sen verran "väljää" siellä oli.

Nyt oli todellakin se tilanne, että meidän maksullinen parkki oli täysin toisessa päässä markkinoita ja esim. TM:n mainitsema yläasteen parkki oli lähes yhtä lähellä markkinoiden ydintä.

Pasi

Minunkin mielestä meidän kannattaisi satsata ja aktiivisesti toimia markkinapaikoituksen kehittämisen puolesta. Tämä ihan siitä syystä, että jos asiat on harkittu kunnolla loppuun saakka, siitä hyötyvät kaikki - myös me!

Markettien kaupiaiden kanta ja heidän paikoitusalueidensa käyttö markkinapäivänä on minulle tuntematon asia. En kuitenkaan saanut autoani parkkeerattua, kun piti käydä kaupassa, joten ehkä kauppiaankin etu olisi, että jokin kontrolli parkkipaikan käyttöön tulisi? (Toisaalta tämä on vain yksi päivä vuodessa).

Tienvarsipaikoitusten karsiminen markkina-alueen läheltä olisi ehdottomasti tärkeää ja luultavasti helppo estää. Nythän kellosalmentielle parkkeeratut autot tehokkaasti tukkivat reitin, joka piti olla linja-autojen käytössä.

Olen eri mieltä. Nyt markkinaalue oli sopivan väljä ja kauppiailla oli melko tasavertaiset paikat. Yleisön oli helppo seilata aluetta edestakaisin. Entiseen sumppusysteemiin verratuna tämä oli erittäin hyvä kehitysaskel.

Tähän järjestelyyn liittyen maksulliset parkkialueet voisivat olla kummassakin päässä eli koulun kentällä toisessa päässä ja tuolla pellolla (missä olivatkin) toisessa päässä. Katujen varsille pysäköinti kielletty. Helppo ja yksinkertainen järjestely!

Kunnollinen opaskartta olisi kädenojennus Padasjoen yrittäjille (ja aika helposti tehty - muutama tunti kenties) ja omalta osaltaan helpottaisi järjestelyjä. Tämän lisäksi informatiivinen juttu Padasjoen sanomiin, jossa kerrottaisiin opaskartan avulla, minne autot parkkeerataan ja uhataan parkkisakoilla kadun varrelle autonsa pysäköineitä...

Moro!

Hienoa, että autoja riitti tänäkin vuonna. Markkinoista tulee varmasti jonkin sortin palautepalaveri, ohessa muutama kehityksen paikka ja todellisuus paikotuksesta:

1. Markkinayleisön väki tukki kauppiaiden kertomana markettien parkkipaikat.
2. Markkinayleisö tukki seuraavat tiet: Tammitie, Koivutie, Kellosalmentie+Visapuistoon menevän tien.
3. Näihin tienvarsipaikoituksiin ja maksulliseen paikoitukseen liittyen, autonsa teiden varsille luvattomasti paikoittaneet autot saivat paremmat parkkipaikat kuin pellolle maksulliseen ajaneet ja samalla aiheuttivat monta vaaratilannetta sekä estivät mm. omaisten vierailupysäköinnit Visapuistossa.
4. Markkina-alue oli liian pitkä ja väljä!

Kehitysehdotuksia oheisiin asioihin:

1. Markkinaväen paikotusta markettien pihoille ei voi estää ja sada kuriin kuin kauppiaiden omasta toimesta eli he muuttavat paikotuksen kiekolla toimivaksi, 60 min. Ja siihen selkään valvonta vaikka yksityiseltä yritykseltä ostettuna MINÄ VOIN PERUSTAA FIRMAN

2. Nuo tiet on merkittävä pysäköintikieltoalueella, kierrettävä lippusiimoilla ja suljettava toinen kaista pois lukien muutamia ohituspaikkoja. Valvonta! Lisäksi niihin kannattaa ajaa markkinamyyjien autoja, jolloin saadaan ne paremmin hanskattua.

3. Merkinnee sitä, että parkkipaikkoja tarvitaan pikkasen lisää. Tarkoittaa sitä, että on käytävä neuvottelu Werhon kanssa pienestä lisäpläntistä parkkipaikaksi.

4. Markkina-alueen supistaminen välille Posti - entinen Masantori ja kojuja voi tuoda sitten enemmän kellosalmentielle ja metsänhoitoyhdistykselle päin.

5. TM:n esitys kunnollisesta opaskartasta! Erittäin kannatettava, jonka voi tehdä jo nyt ja pistää sitten vuoden päästä Padasjoen Sanomiinkin.

T: Pasi

Kiitosta vaan kaikille. Paikoitettiin noin 30-40 autoo enempi kun männävuonna. :klap:

Näyttää siltä, että aamuvuorolaisia on aivan riittävästi. Nyt on jo puolisenkymmentä ilmoittautunut aamuun (Veikko, Pate Ylle, Merja, Ippe), joten muut voivat tulla myöhemmin. Hannu H. tulee klo 10. Silloin voi tulla pari muutakin. Ja loput sitten klo 12.

Mulle kävis kanssa aamuvuoro, mutta näyttää olevan niin paljon halukkuutta, että tuun iltavuoroon ja lähen sitten kun aamuvuoro lopettaa

No siis ihan oikeasti lähen kahdeltatoista kohti hellsinkiä! Ennen sitä olen vapaasti nakitettavissa... Ja vielä sellanen reunaehto, että muutan perjantaina, joten ei mitään perjantain puolella alkavaa nakkia

Ippe

Valitettavasti en pääse sahtimarkkinoille. 

siis ihan oikeesti...

************************
tässä on hieman nimilistaa lupautuneista...

Juha Villa
Vesa Tähtinen  (puomilla)
Anu Tähtinen
Timo Maaranen (puomilla)
Ari Lahtinen (puomilla)
Merja Lahtinen
Juha Nieminen (peltoparkissa alkaen klo 0500)
Pasi Nieminen
Heikki Pelkonen
Piltt Mauri
Märkjärvi Ilpo
Kallioinen Pertti
Virkki Veikko
Tuominen Sami
Lahtinen Jari (puomilla)

ei vielä kuukausi sitten osannu sanoa...
Valtonen Pekka
Jussila Esko
Harkola Hannu

en oo kysyny...
Perälä Piia
?
?
?
**************************

eli tollasella listalla tässä nyt pelaillaan...jos tulee nimiä mieleen, eikun kysykää.
ja täällä netissä on siis turha kysellä, se on soiton paikka.

*

ps. ihan muutamien vuosien kokemuksella...siellä ei tarvi todellakaan montaa tyyppiä ennen kello 9:30...(vai olikse ennen 8:30, vai 10:00... argh2:)

Moi,
Mun täytyy varmaan myös tulla niiden parkkilippujen kanssa aamuvuoroon...

Merja

Moi!

Aamuvuoro myös mulle.

pasi